濟(jì)南手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)主要用于搬運(yùn)托盤(pán)或直接搬運(yùn)貨物，行走、起升都是依靠人力來(lái)實(shí)現(xiàn)。起升以人力重復(fù)上下液壓油缸，來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物上升。一般來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量的手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在使用率、低成本、高可靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面，在此為大家具體介紹一下如何選擇心儀的手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)：

手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)分為標(biāo)準(zhǔn)型、輕型、超短型、加長(zhǎng)型、鍍鋅/不銹鋼型、 紙筒型、電子稱(chēng)重型、5T/10T重載型;承載能力1.0～5.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米

考慮搬運(yùn)車(chē)低放高度。根據(jù)自己實(shí)際應(yīng)用選擇，液壓搬運(yùn)車(chē)也叫托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，多用于搬運(yùn)托盤(pán)，而國(guó)標(biāo)托盤(pán)的類(lèi)型也不一樣，高度的話(huà)一般在100mm。市面上一般的液壓搬運(yùn)車(chē)放到底點(diǎn)的時(shí)候高度是85mm、75mm兩種，而低放型搬運(yùn)車(chē)高度可達(dá)到51mm、35mm，可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇；

貨叉寬度是必須考慮的參數(shù)之一。主要看托盤(pán)尺寸，一般液壓搬運(yùn)車(chē)分為寬車(chē)、窄車(chē)兩種，特殊尺寸一般廠(chǎng)家提供定制，具體適合哪種要看現(xiàn)有托盤(pán)尺寸。

貨叉鋼板厚度，這個(gè)鋼板厚度厚，承重力就會(huì)更好，目前市場(chǎng)上會(huì)存在偷工減料的產(chǎn)品，以此換取價(jià)格優(yōu)勢(shì)，耐用性及使用壽命都會(huì)大打折扣，因此也不要一味的認(rèn)準(zhǔn)低價(jià)產(chǎn)品。

液壓油缸的做工。目前市場(chǎng)上的油缸一種就是一體式鑄造油缸，另外就是開(kāi)蓋式油缸，兩種油缸各有優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)蓋式油缸更容易維護(hù)保養(yǎng)。具體質(zhì)量做工廠(chǎng)家不同，質(zhì)量也會(huì)有所差距。其余的諸如鍛造式油缸產(chǎn)品在市場(chǎng)上比較少見(jiàn)了。

單輪還是雙輪，雙輪車(chē)行走更加的平穩(wěn)，單輪則一般設(shè)計(jì)在低放車(chē)中，當(dāng)然常規(guī)車(chē)型也可能用到。

輪子材料，以獵雕生產(chǎn)的液壓搬運(yùn)車(chē)為例，主要分為橡膠輪、尼龍輪、橡膠輪、聚氨酯輪等幾種，這個(gè)需要根據(jù)使用場(chǎng)合的地況決定。比如聚氨酯輪，摩擦系數(shù)大，主要用在比較平滑的地面，拉著比較省力；橡膠輪則彈性好，摩擦系數(shù)大，適合木質(zhì)類(lèi)地板，可以有效的保護(hù)地面；至于尼龍輪，摩擦系數(shù)小，適用室外、粗糙不平等大多數(shù)地面。

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)配合托盤(pán)貨箱，集裝箱等可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸，不僅減少了碰撞，劃傷等情況，更減少了工作量及堆放面積，大大提高工作效率。手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)適用于生產(chǎn)工廠(chǎng)，生產(chǎn)車(chē)間，倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)，各地車(chē)站，碼頭，機(jī)場(chǎng)等地，尤其適合有防火，防爆要求的場(chǎng)地使用，如印刷車(chē)間，各類(lèi)油庫(kù)，化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)等地。